HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。WHITE INDUSTRIES ヘッドセット 1 1/8\"。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。SHIMANO DEORE SW-M6250-R シフトスイッチ。全く駆動ロスを感じません。スラム フォース カーボンクランク 12速。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。FC-09 デュラエース クランク 170mm チェーンリング無。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。SHIMANO シマノ 4700 Tiagra ティアグラ グループセット。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。カーボンリム　手組ホイール　ディスクブレーキ専用後輪のみ。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。未使用品 Campagnolo 50周年記念 チェーンリング 53T。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。新品未使用　デュラエース　FC-09 172.5mm クランク。タ*ゴ様 Garbaruk チェーンリング クランク oldmtb等 ガーバラッ。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。WTB タイヤホイール 27.5　前後　未使用。105 クランクアーム fc-r7100 165mm。クリートを外す動きをしても全く歪みません。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。スラム SRAM XG-1295 50T イーグル カセット スプロケット。スラム RED 4iiii 167.5mm PCD130 GXP プレシジョン2。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。3T AURA PRO　400mm DHハンドル。SHIMANO 10Sコンポセット 105含む。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。blkmrkt malice 26インチフレーム　ダートジャンプ　ストリート。DURAACE CS-R9200 11-30T スプロケット セット。ビクともしません。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。Shimano 105 　5800系 ST685油圧レバー　コンポセット。値下げALL WINGS EVO4 SUPER HORNET サドル。